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JL/G1A钢芯铝绞线240/40性质
线路架空地线虽然经杆塔接地，但杆塔接地电阻较大，一般在5~10Ω，土壤电阻率较大的达到10Ω以上。受季节影响冬季杆塔的接电电阻较大，架空地线的感应电压增高。
(5)架空地线使用了门型架构上同一悬挂点，受导线绞合应力及微风振动的影响，热东甲线地线耐张线夹向东肥线耐张线夹方向旋转、倾斜，2个耐张线夹接触，导致线夹接触过热甚至放电。
(6)2条线路感应电压差较大的放电现象或2个线夹接触，接触电阻严重过热的现象;测试到的是2个线夹接触，接触电阻发热现象。
(7)使用LGJ-185钢芯铝绞线将220kV热东甲线、线架空地线在进线门型架构耐张线夹前短接，固定2个线夹位置，强制架空地线耐张线夹等电位。处理后进行红外测试，线夹温度与气温相同。
JL/G1A钢芯铝绞线240/40性质
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钢芯铝绞线（ACSR）是我国高压输电线路的主要导体材料，其安全可靠运行对保障电力安全输送至关重要。但是，其在使用过程中易发生腐蚀，引发断电事故，进而影响输电安全。因此，研究钢芯铝绞线腐蚀行为对提高钢芯铝绞线耐久性与安全性具有重要意义.采用Tafel直线外推法、交流阻抗法及加速腐蚀试验，研究ACSR在中性NaCl溶液及模拟酸雨溶液中的腐蚀行为，获取不同环境下的腐蚀参数包括：自腐蚀电位、极化电阻、腐蚀电流密度及腐蚀速度。观察不同环境下腐蚀后的表观形貌、微观形貌，分析腐蚀产物组成及结构，提出可能的腐蚀机理。
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